مدیر شرکت دوو در عراق به شکل مرموزی جان سپرد
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۶۷۴۳۳
به گزارش اعتمادآنلاین، رسانههای عراقی خبر دادند، «پارک چول هوپ» مدیر منطقهای شرکت کره جنوبی «دوو» که مسئول احداث بندر بزرگ فاو بود جان باخته و در حالی که حلقآویز شده بود در بصره پیدا شد.
در بیانیه وزارت کشور عراق آمده است که به دستور وزیر کشور هیئای از کارشناسان برای بررسی علت مرگ به بصره اعزام شدهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این تحقیقات بعد از آن صورت میگیرد که گفته میشود این شرکت از چند ماه پیش به دلیل پافشاری بر احداث بندر فاو تهدیدهایی دریافت کرده بود.
به گفته کارشناسان، در صورت راهاندازی بندر بزرگ فاو، چند بندر کویت کاملاً دچار ورشکستگی خواهند شد، مسالهای که شماری از نمایندگان پارلمان عراق بدون نام بردن از کشور خاصی به آن اشاره کردهاند.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۶۷۴۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز همکاری حمل ونقل بین المللی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار کلید خورد
خسرو سرایی مدیر کل ترانزیت، لجستیک سازمان بناد رو دریانوردی با بیان اینکه علاقمندی تاجیکستان برای سرمایه گذاری لجستیکی در بندر چابهار یکی موفقیتهای سرمایه گذاری بین المللی در ایران رویکرد مهمی محسوب میشود گفت: بندر چابهار باتوجه به موقعیت استراتژیکی که دارد بسیاری از کشورها ازجمله تاجیکستان به دنبال آن است که با ورود و همکاری با این بندر بتواند در زنجیره ارزش جهانی این بندر ورود پیدا کند.
وی افزود: کشور ما در واقع پل ترانزیتی هست بین شرق و غرب شمال و جنوب بالعکس و این به آن معنی است که اگر در چهار راهی توقفی صورت گیرد و مقررات دست وپاگیری به تصویب برسد باعث میشود که سایر کشورها از این فرصت سو استفاده کنند چراکه ما در حال حاضر در دنیای رقابت هستیم و بسیاری از کشورهای همسایه در حال بندرسازی هستند که میتوانند این فرصت ترانزیت را از ایران بگیرند، اما توجه به موقعیت استراتژیک ایران و بنادر در بین سایر کشورها بسیار حائز اهمیت است.
سرایی افزود: موقعیت منحصر به فرد بندر چابهار و ورود هندوستان برای سرمایه گذاری در این بندر باعث شده که هم کشور افغانستان و هم کشور روسیه برای ورود به این بندر و سرمایه گذاری در آن اقبال نشان دهند.
گفتنی است تفاهمنامه همکاری جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تاجیکستان در بخش حملونقل بینالمللی و ترانزیتی از طریق بندر چابهار میان علیاکبر صفایی؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشورمان و شایسته مرادزاده معاون وزیر حملونقل جمهوری تاجیکستان امضا شد.
این تفاهمنامه با هدف توسعه همکاریهای حملونقل بینالمللی و ترانزیت چندوجهی بین دو کشور به امضا رسید.هیئت جمهوری تاجیکستان به سرپرستی معاون وزیر حملونقل این کشور در سفر به تهران پس از ملاقات با مقامات ارشد سازمان بنادر و دریانوردی از زیرساختها و ظرفیتهای ترانزیتی بندر چابهار نیز بازدید کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی